第一百六十五章 江船电改破水忧，暖庭欢事伴稳行
2029年9月22日（周一）的江苏常州，御景园6幢1601的晨光裹着小米粥香——妈妈正扶着学步车里的小电，刚满七个月的小家伙攥着车把，能顺着沙发边慢慢走，路过茶几时突然伸手，指着林小雨画纸上的船，含混地喊“船、船”；林凡蹲在旁边笑，苏晚晴帮小雨整理船舶电池的宣传图稿，姑娘捏着平板皱眉：“哥，江运集的刘经理说，宣传图要突出‘淡水防蚀+300公里续航’，我画了艘内河货运船，可怎么把‘太阳能充电’和‘弹性固定’画出来？总不能把电池拆了画吧？”
“在船顶画块小太阳能板，标‘+50km续航’，电池仓旁画个弹簧图标，标‘防颠簸’，再用虚线连到波浪线，就显水上特点了。”林凡刚说完，手机响了，强子的声音裹着江边的风，透着急：“凡子，江运集的人堵在公司码头！他们的‘江货100’内河货运船，换咱们的固态电池后出问题——淡水微生物附着电池壳腐蚀、波浪颠簸让接线松动、续航只跑200公里，下周五要跑‘常州-扬州’往返（300公里）测试，一周内必须搞定防蚀+续航+防颠簸，不然耽误他们的货运档期！”
“晚晴，我去公司盯江船电池改造，小雨的图你帮着改，江运集是内河货运龙头，这单成了能打开水上交通市场。”林凡帮小电把学步车调慢，又摸了摸小雨的头，“画太阳能板时别太大，江船顶空间小，画两块小的就行，刘经理说实际装的就是这样。”妈妈把刚蒸的玉米递过来：“去吧，小电有我呢，刚又多走了半米，玉米给你留着热乎的，中午吃甜丝丝的解乏。”
上午9点半，林凡赶到公司江边码头——江运集的“江货100”停在泊位上，船身漆着蓝白条纹，电池仓开在船尾，强子蹲在旁边，手里拿着块长了绿苔的电池壳：“凡子，你看，淡水的藻类、微生物附在壳上，半个月就腐蚀出小坑；波浪一颠，接线端子松了，电池断电；续航不够是因为江船跑起来耗电多，咱们得三管齐下——防蚀用‘抗菌陶瓷涂层+钛合金接头’，涂层防微生物附着，钛合金抗淡水腐蚀；续航用‘100kwh固态电池组+船顶太阳能板’，太阳能板每天补50公里续航，刚好够300公里往返；防颠簸用‘弹性橡胶支架+防水接线端子’，支架缓冲波浪颠簸，端子带锁扣，颠不散。”
陈教授戴着老花镜，手里拿着抗菌涂层样品：“涂层加了纳米银离子，能抑制藻类生长，刷两层才0.1毫米厚，不增加重量；太阳能板选柔性的，贴在船顶弧形处，不挡驾驶视线，下午就能联系板厂送样。”
“这周就攻‘江船三难题’，分四步走，保准下周五赶往返测试。”林凡敲了敲船尾的电池仓门，把任务拆得扎实，每一步都扣着“内河货运”的实用。
第一步“方案落地”，周一（9.22）下午搞定——强子牵头，张教授出技术参数：电池组用10块10kwh固态电池串联，下午3点出组装图纸；太阳能板选2块100w柔性板，下午5点联系板厂加急送样；弹性支架用天然橡胶，模具车间两小时出样，钛合金接头从仓库调现货。“板厂说江船用的柔性板有库存，明天上午就能送到；橡胶支架的硬度调40度，软硬度刚好，缓冲效果最好。”强子边说边给板厂打电话，眼睛盯着船顶的空间比划。
第二步“样品试制”，周二（9.23）完成——分三组推进：防蚀组给电池壳刷抗菌涂层、装钛合金接头，下午4点出样，泡淡水缸测24小时（加藻类培养液，模拟江水环境）；续航组组装电池组、贴太阳能板，晚上8点测充电（晒3小时，看补能多少）；防颠簸组装弹性支架、接防水端子，晚上10点放振动台测（模拟3级波浪颠簸）。陈教授补充道：“淡水测试要加氧气泵，模拟江水流动；振动台的频率调1hz，和江船常见颠簸频率一致，别测太狠也别太轻。”
第三步“实船改造”，周三（9.24）攻坚——把所有部件装上船：电池组装进船尾仓，太阳能板贴船顶，弹性支架固定电池组，防水端子接线路；下午2点试航1小时，测涂层附着、太阳能充电、颠簸时的接线稳定性。刘经理跟着上船：“我们的船跑常州到扬州，要过3个船闸，停船时太阳能板能补电，省不少事；接线别颠松，不然停在江心断电，麻烦大了。”
第四步“往返测试+签单”，周四（9.25）到周五（9.26）——周四上午调设备：优化太阳能充电算法，让停船时优先补电；下午跑“常州-镇江”短途（100公里），测半程续航；周五上午跑“常州-扬州”往返（300公里），全程开导航、照明，测最终续航和部件稳定性，合格就签20艘船的年度改造订单。
中午12点，林凡刚想给苏晚晴发小电指认“船”的视频，小雨的微信弹了过来——是张改好的宣传图：船顶贴着小太阳能板，电池仓旁画着弹簧图标，角落的小电卡通扶着学步车，指着船喊“跑”：“哥，江运集的李工看了，说这图把水上特点全画出来了！让我再画张船闸补电的场景图，贴在船上当提示！”后面附了个蹦跳的表情包，林凡笑着回复：“画得太懂江船需求，晚上带你们去吃清蒸鱼庆祝！”
下午2点，弹性支架样品送到——强子拿着支架往电池仓里装，橡胶的弹性刚好，电池组放上去，按一下能缓冲2厘米，松手又弹回来。“成了！刘经理刚才来看，说这支架比他们原来的铁支架软和，肯定颠不散！”强子激动地给林凡打电话，背景里能听见江水流过船身的声音。同一时间，抗菌涂层也刷完样品，泡进淡水缸，没一会儿就抑制住了藻类浮动。
周三上午，实船改造顺顺利利——电池组、太阳能板、支架全装好，试航1小时，涂层没脱落，太阳能补了10公里电，颠簸时接线端子纹丝不动。刘经理拍着林凡的肩：“你们这改造，比上海的厂家细多了，连船闸补电都想到了，靠谱！”
周四下午，短途测试圆满——跑100公里，太阳能补了45公里电，电池剩余电量够再跑250公里，刘经理当场拍板：“明天往返测试稳了，订单咱们测试完就签！”小雨的船闸补电图也画好了，贴在驾驶舱里，船长笑着说：“这小娃娃画得清楚，新来的船员一看就懂！”
周五上午，“常州-扬州”往返测试成功——全程300公里，太阳能补了52公里电，电池剩余15%电量，涂层没长苔、接线没松，刘经理当场签20艘船的改造合同：“后续我们的50艘旧船，全找你们改，比换柴油发动机省一半钱！”
下午总结会开得热闹——强子拿着合同，笑得合不拢嘴：“20艘船，单船改造费80万，总金额1.6亿，水上交通的门算敲开了！”小雨坐在旁边，手里攥着江运集给的设计费，脸红红的：“刘经理说要把我的画印在他们的船务手册上，以后每艘船都有我的图！”张磊推了推眼镜：“国内内河航运关联股（江运股（）、船电科（））小涨2.2%，没动仓位，稳赚不贪，符合水上业务的稳节奏。”
林凡刚点头，手机就响了——苏晚晴的视频电话弹出来，屏幕里小电扶着学步车，指着茶几上的船画，清晰地喊“船！”；妈妈在旁边笑着说：“刚学会喊‘船’，就等你回来呢！”他立马收拾东西：“散会！大家早点回家，晚上全家吃火锅，庆祝小电会喊‘船’，也庆祝江船改造成功！”
晚上回家，客厅里飘着火锅的香——小电扶着学步车，围着茶几转，时不时停在船画前喊“船”；苏晚晴摆着碗筷，小雨举着江运集的船务手册，上面印着她的画：“哥，你看，手册里我的画占了两页！”林凡走过去，抱起小电，小家伙伸手抓他手里的鱼丸，咯咯地笑。
火锅的热气裹着笑声，小电的“船”喊声、小雨的谈笑声、妈妈的叮嘱声，混在一起——这周的江船改造虽然忙，但看着眼前的画面，林凡突然觉得，所谓的“水上业务”从不是冰冷的船和电池，而是这样：改造能帮船家省成本、稳航行，妹妹的热爱能走进船务手册、被船员喜欢，家人围坐、孩子学话，每一步都扎实，每一刻都暖到心里。
周末的江边码头上，偶尔能看见“江货100”的身影——强子带着工程师，跟在船家后面，看船舶实际航行；小雨也跟着去，趴在码头的石阶上，画江船驶过船闸的场景；林凡抱着小电，陪苏晚晴在江边散步，江风吹过，带着水汽的暖，像极了此刻的日子，安稳又有奔头。