在接下来的时间里，闪电外卖蚕食迅捷份额的速度果然慢了下来。
跟刚上线的时候相比，真的差了很多！
因为闪电延长了骑手的送餐时间，还取消了很多变态的罚款制度，似乎变得更正规了。
然而都是正规平台，闪电的负面节奏太多了。
很多人都会选择出道以来未曾有过负面新闻的迅捷。
而且没有了那些变态的制度后，闪电跟迅捷对比就没有任何优势和竞争力了。
这次的舆论反击效果，出奇的好！
距离辰星上市的时间，还剩下两天。
李夕把公司搬到了城中心，花了二十多亿直接买下了一栋楼。
这二十亿对李夕来说，不过九牛一毛而已。
毕竟都要上市了，还挤在以前那一层老破小里面多少有点掉逼格了，作为一个上市公司，该有的派头还是不能少。
低调是好事，但李夕可不是什么喜欢低调的人。
公司坐落于一条宽阔的河边，风景秀丽，在里面上班员工的精气神无疑会更好，这里已经是江城最好的地段了！
正常情况下，要买下这栋楼少说也要三十个亿的。
只是辰星对社会的贡献实在是太大了，为华夏提供了数以百万计的工作岗位，而且还是优质的工作岗位，提高了华夏的人均Gdp。
江城当地的衙门因此给了李夕很多的补贴和优惠。
所以才用二十亿就拿下了一整栋楼。
当然，这不仅仅是补贴。
江城的公差人员想把这栋楼打造成当地的经济标杆，这样肯定能吸引很多的资本到江城来投资，意思就是在说——大名鼎鼎的辰星都把总部设在这里了，你们也赶紧来吧！
只要李夕肯把总部设在江城，那江城的业绩肯定会越来越好！
这对于当地衙门来说，也是一件你好我好大家好的事情。
本以为这次的上市会顺利进行，没想到临近上市的时候，互联网上突然多了一些讨伐辰星的声音。
事件的源头不是迅捷，而是青鸟网约车！
因为青鸟网约车在全国各地都可以考试，拿到资质的车主都可以在资质允许的范围内营业，间接导致了很多出租车司机没了生意。
要说青鸟网约车对谁的冲击最大，毫无疑问是传统的出租车行业。
出租车行业向来水比较深，而青鸟背靠辰星大爹，各种资质考核、路线规划都绝对正规安全，有辰星做背书很多人都会选择打青鸟网约车。
而且青鸟网约车最大的特点就是——便宜！
绝对的便宜！
跟传统的出租车比起来，至少便宜了一半以上甚至更多！
在青鸟更正规、规范安全且便宜的情况下，没有傻子会打出租车。
这次针对辰星的舆论讨伐，也正是这些受影响的出租车司机发起的。
那些出租车司机认为李夕根本就是个彻头彻尾的伪君子，跟他们这些平头老百姓抢饭碗的资本家！
然而，这次不是一边倒的节奏。
有讨伐辰星的，自然也有支持的，而且支持辰星的要占绝大多数！
只是出租车司机这个群体太过庞大，发出的声音也更加响亮，才让李夕不得不注意一下而已。
某江城论坛。
【哼！什么良心企业，什么不是他们良心发现，而是辰星来过，都是一些网络小鬼在硬吹罢了，辰星害的我们这些平头百姓都没了收入，在我看来李夕跟聂青云没什么区别！】
【就是就是，还舔着脸吹李夕是民族良心企业家呢，都是资本家，谁能比谁好到哪里去？老子平时一天随随便便赚三五百块，现在一天赚一百都难，该死的辰星！】
【衙门必须给我们这些老百姓一个说法，必须驱逐青鸟网约车，还我们一片青天！】
【呵呵，楼上的沙比现在想起自己是平头百姓了？以前不打表宰客的时候怎么牛得跟黑社会一样？就是要辰星这样的良心企业来治一治你们，你们才能认得清自己的位置！】
【哥们你说错了，不是不打表的时候宰客，打表的时候也宰客，哈哈哈哈！】
【槽，老子想起这事儿就来气，上次有个傻鸟出租车司机说是打表，谁知道特么的一直给老子绕远路，十公里的路给绕了二十多公里，一下子一百五十块钱没了，关键是我还没地方说理去！！辰星干得好！】
【我也是，那些出租车司机以前对我们这些客户简直跟对待孙子一样，所以我现在出门都是打青鸟的，辰星真正做到了他们说过的话，让老百姓感受到了科技的存在，科技的意义就是让所有老百姓都能享受到便利！】
【辰星早就该打击这帮合法的黑社会了！！！！李夕是我爹！！以后我买车也要买辰星控股的，能用辰星的东西就绝不用其他家的！！！！！】
【额……我也是出租车司机，我对乘客的态度都很好的，虽然我承认有些同行确实态度不好，但是大家说的未免太过分了点吧……不能一棒子打死所有人的……】
【呵呵，这一棒子下去，至少九成九的出租车司机都不是无辜的，剩下那些无辜的司机我们可没兴趣去共情，老子坐了那么久的出租车，还不知道你们这个群体是个什么货色？】
【你们这些人讲不讲道理？难道我们没了收入就是活该么？】
【没错，就是活该！你们这个恶心的群体就是该取缔！李夕是我爹！】
……
论坛上吵得不可开交。
一开始出租车司机们的声量还很大，但是很快就被网民们的讨伐声给淹没了！
这些年华夏的出租车行业确实让很多乘客怨声载道。
宰客的，拒载的，绕路的等等，还有一些相关的命案都跟出租车有直接关系，现在青鸟的出现帮大家解决了以往的痛点！
青鸟的出租车不允许随意跟乘客搭讪，到导航地点了就直接下车，全程的交流一般不会超过五句话。
当然，司机也是可以跟乘客聊天的。
前提是乘客没有投诉，一旦投诉就要扣钱。
所有注册平台账号并且获得考试资质的司机，车内都要安装摄像头，一旦客户投诉就会有工作人员调取监控查询事实。
总之，青鸟在安全性和舒适性上就秒杀出租车！
这次的舆论，对辰星股价的影响可以说是没有。
而且这次李夕也没有去回应这方面的节奏，只是顺其自然而已。
这种事关民生的节奏，李夕不敢轻易回应。
这也是衙门为什么要把青鸟网约车的资质发放握在手里，有些地方甚至还没有开通青鸟业务，就是考虑到了出租车司机这个群体。
以前的出租车司机们为了拿到一个运营牌照，少的花了几万，多的花了上百万。
而现在青鸟网约车只需要花五百块的考试费就可以接单，对他们这个群体本来就不公平，这一点李夕是承认的。
只是，网约车是大势所趋。
眼下的阻碍不会持续太久，往后那些出租车司机估计会有很大一批加入青鸟。
时间会证明一切！