起源：梦想的萌芽
2004 年，在山城重庆，中设咨询（）的前身 —— 重庆中设工程设计有限公司正式创立 ，犹如一颗梦想的种子，播撒在这片充满机遇与挑战的土地上。彼时的中国，正处于城市化进程加速、基础设施建设蓬勃发展的黄金时期。大量的城市需要更新改造，新的城市规划不断涌现，交通、建筑等领域对专业设计咨询的需求如饥似渴。
中设咨询的创始团队成员，皆是来自行业内的资深专家，且大多有着在政府部门、国有企业任职的宝贵经历 。总裁马微在加入中设咨询前，于 1989 年 7 月至 2002 年 1 月担任重庆钢铁集团设计院设计管理室副主任兼总设计师室副主任，后又在 2002 年 2 月至 2004 年 3 月出任重庆市市政设计研究院总工办主任 。而董事长黄华华，在 1983 年大学本科毕业后，被分配到天津市计划委员会城建交通处，从事项目前期立项管理工作，后来回到家乡重庆，在重庆市市政勘察设计研究院一路从助理工程师成长为副院长 。
这些经验丰富的行业精英，本有着令人羡慕的 “铁饭碗”，工作稳定、待遇优厚。但他们却敏锐地捕捉到了市场对专业、创新工程设计咨询服务的巨大需求，毅然决然地放弃了安稳的工作，选择踏上充满未知的创业之路。他们怀揣着对工程设计事业的热爱与执着，立志要在这片领域闯出一片属于自己的天地，为城市建设贡献独特的智慧与力量 。就这样，中设咨询在众人的期待与拼搏中，开启了它波澜壮阔的发展征程。
成长：砥砺前行之路
从成立之初，中设咨询便以技术创新为立身之本，在激烈的市场竞争中砥砺前行 。2011 年，公司迎来了重要的发展节点，成功在重庆股份转让系统挂牌上市，成为国内最早登陆资本市场的勘察设计公司 。这一里程碑式的事件，不仅为公司带来了更多的资金支持，更提升了公司的品牌知名度和市场影响力。
2015 年，中设咨询成功登陆新三板，进一步拓宽了融资渠道，为公司的业务拓展和规模扩张提供了有力保障 。借助资本市场的东风，中设咨询不断加大在技术研发、人才培养和市场拓展方面的投入，公司的业务范围逐渐从重庆本地扩展到西南地区，乃至全国。
在发展过程中，中设咨询凭借其专业的技术团队和优质的服务，承担了众多具有挑战性的项目。其中，重庆黄桷湾立交工程（二期）的设计堪称经典之作 。该区域为五路交叉口，一直以来，五路交叉口的设计在城市道路建设中就有 “死亡课题” 之称，加之二期工程需要在一期的基础上做上层匝道设计，底层匝道众多，存在诸多限制条件，其设计难度可想而知。中设咨询设计团队通过精心设计、合理优化，采用非标准跨径布置，让桥墩见缝插针地设置在原有匝道间的空隙中，与一期建设的立交有机结合，最终形成了现在的黄桷湾立交。尽管匝道众多，但交通识别性非常好，每条匝道只设计有两个分道口，驾驶者按交通标志指示行驶，可快速地做出选择，并不容易走错。黄桷湾立交利用自然高差布置多层匝道，最终形成以定向匝道为主的五层立交，解决的交通流向超过 20 个，既减少了对周边环境的冲击，同时实现了土地资源的有效利用，节约了城市用地，将更多的城市空间留给了绿水青山。
此外，中设咨询还参与了绵阳市二环路西半环道路工程、府谷东线上山道路工程设计等一系列重要市政工程项目，这些项目的成功实施，不仅为当地的城市发展做出了重要贡献，也进一步彰显了中设咨询在工程设计领域的专业实力 。
2020 年 8 月，中设咨询与保荐机构银河证券签订辅导协议，踏上了向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌的征程 。经过一系列的努力，2021 年 9 月 24 日，中设咨询在全国中小企业股份转让系统挂牌委员会第 23 次审议会议（普通程序）上成功过会 。同年 11 月 15 日，中设咨询正式在北交所上市，成为北交所首批上市企业 。这一历史性的时刻，标志着中设咨询站在了新的发展起点上，开启了更加辉煌的篇章。
业务：多元拓展的版图
经过多年的发展，中设咨询构建起了多元化的业务版图，为市政、建筑、交通等多个行业提供一站式的工程技术服务 。在市政领域，公司的业务涵盖了城市道路、桥梁、隧道、给排水、城市综合管廊等多个方面 。从繁华都市的主干道设计，到连接城市各个区域的桥梁建设，再到保障城市供水和排水的基础设施规划，中设咨询都凭借其专业的技术和丰富的经验，为城市的正常运转提供了坚实的保障 。
在建筑设计方面，中设咨询同样成绩斐然。公司的设计团队秉持着创新与实用相结合的理念，打造出了众多独具特色的建筑作品 。无论是现代化的商业综合体，还是温馨舒适的住宅小区，亦或是功能齐全的公共建筑，中设咨询都能根据不同的项目需求和场地特点，提供个性化的设计方案，满足客户对建筑空间、功能和美学的多重追求 。
交通行业也是中设咨询的重点业务领域之一 。公司在公路、铁路、城市轨道交通等方面都有着深入的研究和实践经验 。从高速公路的路线规划，到铁路站点的设计，再到城市轨道交通线路的布局，中设咨询都致力于为人们提供更加便捷、高效、安全的出行方式 。
除了在国内市场的深耕细作，中设咨询还积极响应国家 “一带一路” 倡议，拓展海外业务 。公司以基础设施咨询服务为突破口，立足东南亚，积极拓展大洋洲、非洲等海外市场 。2024 年，中设咨询与马来西亚商务考察团成功签署《马来西亚技术合作战略协议》，双方将在水利项目、城市防洪与河道治理等领域展开深入合作 。此外，公司还在老挝注册成立了电力检测子公司，初步形成了以老挝为基地，辐射东南亚国家的海外市场格局 。
在巩固传统业务的同时，中设咨询还积极布局新兴业务领域，紧跟时代发展的步伐 。近年来，随着新能源产业的快速发展，中设咨询敏锐地捕捉到了这一市场机遇，成立了全资子公司中设新质，开始涉足新能源相关业务 。公司在高速公路新能源配套设施、光伏发电、新能源汽车充电站等领域积极探索，为新能源产业的发展贡献自己的力量 。同时，中设咨询还关注到低空经济这一新兴领域的巨大潜力，在相关产业规划、策划、基础设施建设等方面进行业务布局 。公司凭借其强大的专业设计力量和规划设计整体服务能力，有望在低空经济领域取得新的突破 。
现状：挑战与机遇并存
然而，就像每一段波澜壮阔的历史都不会一帆风顺，如今的中设咨询正面临着诸多挑战 。2024 年前三季度，公司营业收入仅为 4633.49 万元，同比下滑 53.80%，归母净利润更是亏损高达 6165.44 万元 ，较去年同期的亏损 1316.36 万元大幅扩大 。这一数据无疑给中设咨询敲响了警钟，也让市场对其未来的发展充满了担忧 。
从外部环境来看，市场竞争的日益激烈是中设咨询面临的一大挑战 。随着国家对基础设施建设与环境保护的重视，越来越多的企业涌入工程设计咨询领域，市场竞争愈发白热化 。在这片拥挤的 “红海” 中，中设咨询面临着巨大的竞争压力，项目获取难度不断加大，整体毛利水平也受到了严重的挤压 。
全球经济的不确定性以及国内政策的变动，也给中设咨询的项目投资与实施带来了较大的隐患 。经济环境的波动使得客户对项目的投资决策变得更加谨慎，一些项目的进度被迫放缓甚至取消 。而政策的调整，如环保标准的提高、规划审批流程的变化等，也对中设咨询的业务开展提出了更高的要求 。
此外，疫情的后续效应也在持续影响着中设咨询 。多个项目的进度受到影响，导致收入无法及时实现，进一步加剧了公司现金流的紧张 。从财务数据来看，公司前三季度的扣非净利润亏损达 6246.8 万元，经营活动产生的现金流量净额为 - 4458.85 万元，再次反映出公司在运营效率上的严重问题 。加权平均净资产收益率为 - 15.84%，同比下降 12.72 个百分点，这一数据不免让投资者对公司的长期成长性产生疑虑 。
尽管面临着重重挑战，但中设咨询也并非没有机遇 。随着国家 “一带一路” 倡议的深入推进，海外市场的潜力不断被挖掘 。中设咨询已经在海外市场取得了一定的突破，与马来西亚商务考察团签署的合作协议以及在老挝的业务布局，都为公司未来的海外发展奠定了良好的基础 。如果能够抓住这一机遇，进一步拓展海外市场，中设咨询有望在国际舞台上大放异彩 。
随着国内对绿色建筑、新能源等新兴领域的重视程度不断提高，这些领域也为中设咨询提供了新的发展方向 。公司已经在新能源相关业务领域进行了布局，成立了全资子公司中设新质 。如果能够在这些新兴领域加大投入，不断创新，中设咨询有望在新的赛道上实现弯道超车 。
展望：未来可期
回顾中设咨询的发展历程，从一颗小小的种子成长为如今在工程设计咨询领域具有一定影响力的参天大树，每一步都充满了艰辛与挑战 ，也凝聚着无数中设人的智慧与汗水 。虽然目前中设咨询面临着诸多困境，但我们有理由相信，凭借其深厚的技术积累、丰富的项目经验以及对市场机遇的敏锐洞察力，一定能够克服困难，实现新的突破 。
在未来的发展中，中设咨询有望进一步深化与国内外合作伙伴的合作，拓展业务领域，提升市场份额 。在新兴业务领域，加大研发投入，不断推出创新的产品和服务，满足市场对绿色、智能、可持续发展的需求 。同时，中设咨询也将不断优化内部管理，提高运营效率，降低成本，提升公司的盈利能力 。
作为关注行业发展的我们，不妨持续关注中设咨询的动态，见证它在未来的发展中如何书写更加辉煌的篇章 。相信在不久的将来，中设咨询将以更加稳健的步伐，迈向更加广阔的市场，为全球的基础设施建设和城市发展贡献更多的力量 。