一顿饭吃完，宾主尽欢，大家各回各家，各找各妈。
江非凡和断水流也回到了废品回收站。
“这么快就到了，师兄，你为什么这么肯定崔元德一定会回来找我们？”江非凡问出了好奇已久的问题。
断水流意味深长的一笑：“他不是回来找我们，而是回来找我！”
“找你？仇这么大？？？！！！”
“这倒不是，你这个人，天天光研究赚灵石，让你研究点修炼上的事比登天还难。雷鸣拳的特点你都不知道？”
江非凡这才想起来，雷鸣拳的特殊。
就如前文所言，修真界的修炼之法可以说是万花齐放，百家争鸣，修仙之法真是可以说字面意思上的瀚河之沙，无穷无尽。
经过圣宗联合会下属的讲学殿和昆仑学宫联合调研统计：修真界基本平均每天都有某功法因为唯一传人挂掉导致该功法失传；每天也有新的功法被创出。
虽然主流的还是修道之法，但还有无数人另辟蹊径。
另辟蹊径的人当中就有那么一批人。如果说修真本是逆天而行，需要经过层层磨难才有那么一丝成功的希望，那这一批人就是在层层磨难上又给自己找了一堆不痛快。
他们就是练气士和武者。
如果说道士走了一条最明确的大道；巫门和佛家走了一条从心的捷径；那么练气士和武者就是在这苍茫天地中，学着洪荒始祖，一步一个坎的开辟出一条自己的路。
道士修仙的原理很简单，从练气强化自身，到筑基让自身带有灵气，然后凝结金丹，丹破婴成，炼化元神，合体渡劫……唯一的目的就是把肉身替换为灵气，在保留自己的意识的情况下把自身融入世界运转之中。
甚至最后渡劫成仙也是把自己融入仙界的仙气中。
说白了修仙的本质就是“人是有极限的，所以我不做人啦！”
这也就是为什么道士修为越高越是和普通人很难生不出孩子。普通人是人，高级修士是灵，仙人是仙，三个种族，都有生殖隔离了。
但是这个论调直到今天也有很多人反对，主要是感情上接受不了。我都当了好几百年的人了，你告诉我努力修炼到最后我都不是人了？我宁可相信人是猴子变的！
但是最好玩的是，别的种族修炼到元神往上，跟修炼到元神的人反到没有生殖隔离。
一对元神期的人妖结合远比境界差距大的两个人族修士更容易受孕；两个不同种族的高级大妖，也比同种族的境界差距大的个体结合更容易产下后代。
魔修也大同小异，也就是魔修的灵体中含有不少的魔气煞气什么的，但是魔修本质还是灵，也能跟相近境界正道修士产下后代。
不过魔界的大魔和仙界的仙人多少有点生殖隔离，但是不如人灵仙三者的隔离性高。
这篇报告发布后，甚至惊动了仙帝，仙帝看到这篇报告，动容的说道：“下界修士闲人真多！”
……
说完道士，再说说佛门和巫门。
佛修和巫师的修炼目的和道士大同小异，差别就是他们上头有人，包括异族大陆的神术师也是。努力修炼之余，他们可以通过信仰，献祭，神降……等方式获得他们信仰的神灵赐给的神力。有的时候进步就比道士快一点。
但是有得有失，道士渡劫成仙之后如果不愿意，只要跑的够快又能苟，就可以直接不搭理仙帝，自己在仙界或者自己找个空间自由自在的混日子。而佛修巫师神术师在快速获得力量的同时，也把自身交了出去，永远被佛祖魔罗古神控制，混的最好，也就是一高级工具人。
……
练气士和武者跟上面两者的最大区别就是，哪怕能爆锤大乘修士，练气士和武者也还是人。控制好力量和动作幅度的话，是可以和普通人产下后代的。
但是练气士和武者的区别，按照圣宗联合会和昆仑学宫的最新定义标准就说：练气士和武者没有太大区别，可以说武者就是练气士。无非就是武者主要存天地元气蕴养自身，靠强悍到极点的肉身打碎一切。练气士主要直接在体外调动天地元气轰他娘的。
到最后练气士和武者的战斗方式其实完全互通，武者想要远程攻击用的全是练气士的路数；练气士近身搏斗，用的也全都是武者的招式。
后来这个说法相继得到了八极圣君和异族大统领的肯定，并且正在慢慢被认可。
最新一版的修真界词典里，练气士和武者的词条就合并了。
这里就有人问了，这么一说，练气士不是挺有独到之处的吗？嘿嘿，如果练气士真的这么牛，那么练气士就不会慢慢被挤在历史舞台的角落了。
最大的问题就是练气士直接运用天地元气的方式远不如道士把天地元气转化为灵气再利用来的简单方便。这也导致了练气士最大的问题是易学难精。唯一值得练气士们庆幸的就是修道远比练气吃天赋。
这么说吧，现在练气士的构成只有两种，第一种是不甘心练气士传承就此断绝的远古练气士传人，第二种就是因为限于天资和机缘没能修道的其余人等。
那些其余人等主要就是充斥在中土和异族大陆的世俗王朝中修炼武功，然后其中佼佼者成为一代武学宗师，再然后被一个筑基期道士一个法决打出八十里。
在相当长的一段时间，武者可以说就是修真界鄙视链的最底层（普通人不配进入鄙视链）。
随着时间的推移，人们渐渐忘了一个很重要的事：武者并不单单是武者，武者是练气士！在道士还不知道修炼是啥的时候纵横天下的练气士！
慢慢的，前仆后继的武者以不拔的毅力和对修士们的怒气，不断创造改良了一部又一部武学功法……
比如最强大，传播最广的《雷鸣拳》和《太极功》！
比如异族大统领太极宗师，霹雳武王特斯拉·尼古拉斯·杰克逊。